Plötzlich und ohne vorgänige Anmeldung ist die Antonov An-24 7109 der tschechischen Luftwaffe am EuroAirport gelandet. Nach einem Nightstop fliegt die Maschine am nächsten Tag, wieder mit unbekanntem Ziel, weiter.

Mangels CAT IIIa-Zertifizierung der Crew muss der moderne Airbus A340-300 der Air China wegen schlechten Wetters in Zürich bereits zum zweiten Mal auf den EuroAirport ausweichen.

Satair ist eine weitere neue Fluggesellschaft, mit Basis in Banja Luka, der de facto-Hauptstadt der Republika Srpska, die mit der Föderation von Bosnien und Herzegowina den Staat Bosnien-Herzogowina bildet.

Air France setzt mehrere BAe 146-200 der Jersey European Airways ein. Die G-JEAJ trifft hier aus Paris-Charles de Gaulle am EuroAirport ein.

Noch mit den exotischen Titel der nigerianischen Chanchangi Airlines ist diese Boeing 727-200 der Aviogenex innerhalb weniger Stunden heute bereits zum zweiten Mal aus Pristina eingetroffen. Sie wird nun nach Belgrad zurückfliegen.

Air Liberté setzt auf dem mit British Airways durchgeführten werktäglichen Linienflug von und nach Nizza die Fokker F28 Fellowship F-GDUV ein. Sie trägt bereits die Farben der mehrheitlichen Besitzerin British Airways.

Der erst vor einem Monat eingeflottete Embraer 145 G-EMBF der British Regional Airlines war von Bristol nach Zürich unterwegs, musste aber wegen schlechten Wetters nach dem EuroAirport ausweichen.

Der Avro RJ100 HB-IYY der Crossair dient als Werbeträger für das in diesem Jahr eingeführte «EuroCross» am EuroAirport. Mit täglich über 100 Flügen stehen am trinationalen EuroAirport mehr als 1'100 Umsteigemöglichkeiten zur Verfügung.

Die Boeing 737-200 von Prinz Talud bin Abdul Aziz al Saud ist nun am EuroAirport ein regelmässiger Wartungsgast, wie auch der danach eingesetzte Boeing BBJ HZ-TAA.

Kommt für die Peugeot-Werke sogar das Royal Air Force Transport Command im Einsatz? Nein, die Fracht-DC-3 der Air Atlantique hat für einen Anlass die Farben der britischen Luftwaffe erhalten.