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Nach dem Ausbau der Cockpitscheiben werden die Streben geschliffen und neu gegen Korrosion geschützt.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 17.6.2009

Der Boeing BBJ N737ER gehört zu den farbigen Abwechslungen auf unserem Flughafen, zumal die beiden Seiten der Heckflosse unterschiedlich bemalt sind.

N737ER

c/n: 30754

s/n: 516

Ludovic Bechler 16.6.2009

Auf der rechten Rumpfseite ist die frühere Bemalung erhalten geblieben. Auffällig hier, dass vor dem Flügel viele Fenster abgedeckt wurden.

N737ER

c/n: 30754

s/n: 516

Ludovic Bechler 16.6.2009

Neben dem Sticker zum 20-jährigen Bestehen von SunExpress werden auf dem Vorderrumpf werbewirksam die drei Heimatflughäfen präsentiert.

TC-SND

c/n: 26268

s/n: 590

Ralph Kunadt 16.6.2009

Flugzeuge des in Griechenland beheimateten Business Jet-Betreibers GainJet Aviation sind am EuroAirport noch selten zu sehen, wie auch dieser Flugzeugtyp generell.

Spanair mit einer roten, vermutlich von Wizz Air stammenden Verkleidung des rechten Triebwerks. Die Airbus A321 wird wohl bald das neue Farbkleid der Spanair erhalten.

Die Fenster sind in teilweise sehr schlechtem Zustand und müssen wohl komplett ersetzt werden.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 10.6.2009

Gleich zwei Dassault Falcon 50 warten am EuroAirport auf ihre Kundschaft.

Auch die Passagiere dieser Hawker 750 sind zur Kunstmesse Art Basel unterwegs.

Die Typenvielfalt von NetJets bringt zur Eröffnung der weltweit wichtigsten Kunstmesse Art Basel auch eine Citation 560XLS auf den EuroAirport.

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