Auf dem täglichen Kurs von und nach Budapest setzt Wizz Air an diesem schönen November-Tag den Airbus A321neo HA-LGH ein.

Mit einem Marktanteil von rund 3.6 Prozent ist Pegasus Airlines im Jahr 2024 die Nummer Drei am EuroAirport, hinter easyJet und Wizz Air.

Aus London-Heathrow kommend, setzt der Airbus A321neo G-NEOT der British Airways auf der Hauptpiste 15/33 am EuroAirport zur Landung an.

Auf der planmässigen Verbindung zwischen Montreal und dem EuroAirport setzt Air Transat erstmals den Airbus A321neo C-GOKE ein. Seit kurzem trägt er Sticker für den CF Montréal.

Auch im Sommer 2024 verbindet die kanadische Air Transat mit ihren neuen Airbus A321LR den EuroAirport zweimal wöchentlich mit Montreal.

Die C-GOKE, ein Airbus A321neo in der Version für Langstrecken, startet zum Rückflug nach Montreal. Air Transat bedient unseren Flughafen saisonal zwei Mal wöchentlich und plant, die Frequenz 2025 weiter zu erhöhen.

Mit der EC-NYD setzt Vueling Airlines auf einem Kurs aus Barcelona erstmals einen ihrer werksneuen Airbus A321neo ein.

Der im Herbst 2023 komplett weiss eingesetzte Airbus A321neo von AJet (damals noch AnadoluJet) hat als eine der ersten Maschinen die neue Bemalung erhalten.

Auf einem der letzten Flüge der Wizz Air von und nach Rom-Fiumicino wird nochmals der Airbus A321neo 9H-WDW in der Bemalung von Wizz Air Abu Dhabi eingesetzt.

Aus Budapest trifft der Airbus A321neo HA-LGI der Wizz Air ein. Er trägt eine für die Olympischen Sommerspiele 2024 in Paris angebrachte Sonderbemalung.