Im April 2025 verbindet Turkish Airlines den EuroAirport zweimal täglich mit Istanbul. Zum Einsatz kommt auch der Airbus A321neo TC-LTC.

In der Sommerflugplanperiode 2025 fliegt Turkish Airlines wieder zweimal täglich zwischen ihrem Mega-Hub in Istanbul und dem EuroAirport, hier mit dem Airbus A321neo TC-LPJ.

Wizz Air baut ihren Flugplan am EuroAirport auch anfangs 2025 weiter kräfig aus und ist je nach Wochentag mit bis zu zwölf täglichen Flügen vertreten.

In intensivem Schneegestöber startet der Airbus A320neo TC-RBT von Pegasus Airlines zum Rückflug nach Istanbul-Sabhia Gökçen.

Einmal mehr ist auf dem Flug von und nach Budapest der Airbus A321neo HA-LGI mit der Sonderbemalung «Team Hungary» am EuroAirport zu Gast.

Wie gewohnt ist British Airways mit einem Mix von Flugzeugen aus der Airbus A320-«Familie» nach dem EuroAirport unterwegs, hier mit dem A321neo G-NEOZ.

Auf den sehr gut ausgelasteten Flügen von und nach Porto setzt easyJet Europe oft ihre grösseren Airbus A321neo ein, hier die OE-IUB.

Auf einem Flug von Sofia nach dem EuroAirport und weiter nach Banja Luka sowie auf derselben Route wieder zurück, ist der Airbus A321neo 9H-WNL der Wizz Air Malta im Einsatz.

Auch im Winterhalbjahr 2024/25 bietet Pegasus Airlines zwei tägliche Flüge ab dem EuroAirport nach Istanbul-Sabhia-Gökçen an, meistens mit Airbus A321neo.

Pegasus Airlines plant in den Sommermonaten 2025 einen weiteren Ausbau ab dem EuroAirport. Neu wird sie auch Ankara mit einen Direktflug ab dem EuroAirport ins Streckennetz aufnehmen.