Während Emirates SkyCargo die Flüge ab dem EuroAirport wegen Flugzeug­mangels für einige Wochen sistiert, verkehrt Qatar Airways Cargo auch über die Sommermonate regelmässig.

Im Sommerflugplan 2015 bietet Air Arabia Maroc wieder bis zu fünf wöchentliche Kurse ab Casablanca nach dem EuroAirport an.

Samstags wird der morgentliche Flug der DHL Express weiterhin mit Genf kombiniert und kehrt anschliessend zum Ausgangspunkt Leipzig oder nach Brüssel zurück.

Zurzeit setzt HOP! auf den Flügen nach Paris-Orly oft Jets anstelle von ATR 72-500 ein, so wie heute diesen Bombardier CJR 700.

Der Airbus A320-200 LY-VEJ ist eine der drei Maschinen von Avion Express, welche während der Sommersaison an Vueling Airlines nach Spanien vermietet sind.

Das Konzept der Umflottung bei Lufthansa bleibt weiter schwer verständlich. Der Bombardier CRJ 900 D-ACNI wird noch immer von Eurowings für Germanwings betrieben.

Auch im Sommer 2015 fliegt HOP! mit einer Embraer 145 samstags eine Saisonlinie ab dem EuroAirport nach Figari auf Korsika.

Auch der Airbus A320 G-EZWL trägt bereits die neuen Flügelenden, bei Airbus als Sharklets bezeichnet. Er kommt heute von und nach Berlin-Schönefeld zum Einsatz.

Wegen des hohen Anteils an Weekend­touristen nach Wien setzt Austrian Airlines freitags auf dem Morgenkurs oft Fokker 100 statt Dash 8Q-400 ein.

Selten kommen auf dem freitäglichen Frachtkurs der russischen ABC AirBridgeCargo Airlines auch Boeing 747-400F zum Einsatz. Gemäss Flugplan sind auf diesem Kurs Boeing 747-8F vorgesehen.