Im Rahmen eines Fussballcharters mit dem Stade Rennais Football Club an Bord setzt KLM exel den ATR 42 PH-XLM zwischen Rennes und dem EuroAirport ein.

Zusätzlich zu dieser Belair Airlines Boeing 767-300 ist auch die Swiss International Air Lines mit zwei MD-83, einer RJ100 und einer Airbus A321 nach Schottland unterwegs.

Der FC Basel lockt die Massen auch zum Champions League-Spiel gegen Celtic im schottischen Glasgow.

Für Avione Travel fliegt Aeris erfolgreich in die Dominikanischen Republik, bis die Veranstalter und auch die Fluggesellschaft leider bankrott sind.

Auf den Air France-Kursen zwischen dem EuroAirport und Lyon setzt Régional oft den kleinen Embraer ERJ-135 F-GRGP ein.

Im Auftrag der Air France betreibt Régional CAE eine grosse Flotte von Embraer ERJ-135 und ERJ-145. Sie befliegen vorwiegend Direktstrecken innerhalb Frankreichs und in den angrenzenden Regionen.

Bereits seit einigen Jahren nutzt die französische Armée drei Airbus A310-300 sowohl als Regierungsflugzeuge als auch als Truppentransporter.

Air VIA setzt ihre schönen Tupolev Tu-154M im Sommer 2002 regelmässig zwischen Burgas und dem EuroAirport ein, heute die kürzlich überholte LZ-MIR.

Embraer zeigt heute der Swiss International Air Lines den Embraer 170, von dem Crossair noch 30 Einheiten (+ 30 Embraer 195) bestellt hatte. Die Maschine wurde zuvor am Aérosalon in Paris-Le Bourget präsentiert.

Embraer präsentiert seinem vermeintlichen Grosskunden die erste mit einem Passagierinterieur versehene Vorserienmaschine der Embraer 170.