Aeropa plant, ab Frühjahr 1959 der erfolgreichen Balair auf Charterflügen ans Mittelmeer Konkurrenz zu machen, doch wird ihr dies leider nicht gelingen.

Neben einer Vickers Viking der Balair und einer Beechcraft Bonanza der Transair steht Mitte November 1958 die vor wenigen Tagen an Aeropa ausgelieferte Curtiss C-46 N4086A in den vollen gelben Farben.

Der Fuchtelclub in seiner Anfangsphase, beim grossen Flugmeeting Anfang September 1958, photographiert von Ruedi Gass.

Wunderschön ist das Deckblatt zum offiziellen Programm des Flugmeetings geworden.

Übersicht über das Festgelände des grossen Flugmeetings.

Das Kunstflugteam «Skyblazers», die heutigen «Thunderbirds», warten auf ihren grossen Auftritt vom 7. September 1958.

Von der 'Patrouille de France' mit ihren Mistère IV und den Super Sabre der 'Skyblazers' eingerahmt der neuen Saab 35 Draken der schwedischen Luftwaffe.

Es handelt sich bei diesem «Draken» vermutlich um einen der drei Prototypen, oder um eine der beiden Vorserienmaschine, die ihren Erstflug im Jahr 1958 ausgeführt haben.

Obwohl die Luftwaffe Schweden die Teilnahme am Flugmeeting abgesagt hat, stellt Saab auf eigenen Kosten ihre neuste Konstruktion, die Saab 35 Draken aus.

Auch Waffen wie beispielsweise diese neue Fernlenkwaffe von Oerlikon-Bührle werden am grossen Flugmeeting von 1958 gezeigt.