Das lange Warten ist vorbei, der Airbus A340-200 5A-ONE ist endlich am EuroAirport gelandet und wird nun einer wohl mehrmonatigen Wartung bei einem der Unterhaltsbetriebe unterzogen.

Der Airbus A340-200 5A-ONE der libyschen Regierung ist aus Mitiga am EuroAirport eingetroffen. Er wird einer mehrmonatigen Wartung bei einem Unterhaltsbetrieb unterzogen.

Bereits seit vielen Monaten war die Landung des Airbus A340-200 5A-ONE aus Libyen geplant, doch wurde sie mehrmals verschoben.

Direkt nach der Landung rollt der Airbus A340-200 5A-ONE der Regierung Libyens in die Zone 6bis, zu einem hier ansässigen Unterhalts- und Wartungsbetrieb.

Der Besitzer des Boeing BBJ M-NWVM hat den wohl am schwersten merkbaren Namen in diesem Umfeld: MWWMMWM Ltd. Nach umfangreichen Wartungsarbeiten startet der BBJ nach Farnborough.

Aus Toulouse-Francazal trifft nun auch der zweite für die RAAF Royal Australian Air Force bestimmte Boeing 737-8 BBJ am EuroAirport ein. Die Maschine soll Ende 2024 als Regierungsflugzeug nach Australien geliefert werden.

Mit der N787BJ ist die zweite für die RAAF Royal Australien Air Force bestimmte Boeing 737-8 BBJ eingetroffen. Beide Maschinen werden in den kommenden Monaten für die Bedürfnisse der australischen Regierung ausgestattet.

Der gepflegte ältere Dassault Falcon 50EX wird durch Lortie Aviation betrieben und dürfte im Zusammenhang mit der Übernahme des Hawker Hunter von Werner von Arx am EuroAirport stehen.

Das Logo von Lortie Aviation ist dem Hawker Hunter gewidmet, der bei Lortie Aviation mit zusätzlichen Aussentanks geflogen wird.

An diesem schönen Herbstsonntag trifft der Airbus ACJ320neo 6V-SEN der senegalesischen Regierung aus Dakar überraschend zu einem weiteren Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.