Nach der Kabinenausrüstung am EuroAirport erfolgt nun die Ablieferung der N787BJ an die Luftwaffe von Australien. Ihre nächste Etappe führt sie jedoch nach Charleston, SC in den USA, wo weitere Arbeiten erfolgen werden.

Mit noch immer teilweise abgedeckten Aufschriften, Kennzeichen und Flaggen startet die N787BJ ab dem EuroAirport zum Ablieferungsflug via Charleston, SC.

Nach dem Checkflug landet der Boeing 737-8 BBJ N786BJ auf der Hauptiste 15/33 des EuroAirport.

Noch mit der Werksregistration N786BJ führt die zukünftige A62-001 der Royal Australian Air Force ab dem EuroAirport ihren ersten Checkflug in den vollen Farben durch.

Für die Testflüge ab dem EuroAirport trägt dieser Boeing 737-8 BBJ weiterhin seine Werks­immatrikulation N786BJ, jedoch bereits die volle Bemalung der Royal Australian Air Force.

Aus Toulouse-Francazal trifft nun auch der zweite für die RAAF Royal Australian Air Force bestimmte Boeing 737-8 BBJ am EuroAirport ein. Die Maschine soll Ende 2024 als Regierungsflugzeug nach Australien geliefert werden.

Mit der N787BJ ist die zweite für die RAAF Royal Australien Air Force bestimmte Boeing 737-8 BBJ eingetroffen. Beide Maschinen werden in den kommenden Monaten für die Bedürfnisse der australischen Regierung ausgestattet.

Aus Toulouse-Francazal trifft der Boeing 737-8 BBJ N786BJ zur Ausstattung bei einem hier ansässigen Betrieb ein. Die Maschine trägt bereits die Grundbemalung ihres zukünftigen Betreibers, der Royal Australian Air Force.

Die beiden neuen Boeing 737-8 BBJ der Royal Australian Air Force werden in den kommenden Monaten am EuroAirport ausgestattet. Heute landet mit der N786BJ die erste dieser zwei Maschinen.