Bis vorerst Herbst 2011 verbindet die marokkanische TUI-Tochter jeden Samstagmorgen den EuroAirport mit Agadir.

Wegen der geringen Passagierzahlen muss Nouvelair ihre Flüge ab dem EuroAirport und Bordeaux zumindest vorerst zusammenlegen.

Aus Jeddah trifft die seit dem April 2009 abgestellte Boeing 737-900 (BBJ3) zur Ausstattung zum VIP-Jet ein. Der grüne Primer-Anstrich von Boeing ist schon ziemlich abgewaschen…

Der Rückreiseverkehr nach Ostern bringt erstmals dieses Jahr einen Grossraum-Jet der Turkish Airlines auf den EuroAirport.

Grossraum-Jets von Turkish Airlines sind bei uns selten. Mit den Unruhen im arabischen Raum und dem Boom nach Ferien in der Türkei könnte sich dies jedoch rasch ändern.

Obwohl gemäss Flugplan Boeing 757-200F zum Einsatz kommen, setzt FedEx derzeit wieder oft die grösseren Airbus A300-600Fein.

FedEx hat zwar beschlossen, keine weiteren A300-600F zu übernehmen, setzt aber aktuell noch immer rund 70 Maschinen dieses Typs ein.

Diese Boeing 737-800 der SunExpress hat ihre beiden Winglets wohl bei der Muttergesellschaft Turkish Airlines ausgeliehen?

Mit der Verbindung nach Agadir bietet die marokkanische TUI-Tochter Jet4you im Sommer 2011 erstmals eigene Charterflüge ab dem EuroAirport an.

Obwohl das Unternehmen Heliavia heisst, setzt es ab ihrer Basis in Lissabon auch Biz-Jets der Typen Dassault Falcon 900B und Falcon 2000EX Easy ein.