Der seit langem bekannte Boeing BBJ der Mid East Jet hat im Herbst 2013 eine Aufsehen erregende, neue Bemalung erhalten.

Mid East Jet setzt diesen Boeing BBJ vorwiegend für den standesgemässen Transport von VVIPs ein. Im Januar 2014 ist die Maschine oft für den UN-Generalsekretär Ban Ki Moon im Einsatz.

Als Besitzerin dieser Embraer Legacy 600 ist Swissport Systems Inc. Tortola eingetragen, betrieben wird sie von Sfera Jet mit Sitz in Moskau.

Auch dieses Jahr, und wieder bei misslichem Wetter, ist diese Gulfstream G650 während des WEF zu Gast am EuroAirport. Fallstaff Partners vermieten sie an das Carlyle Investment Management, Nutzer ist deren Gründer David Rubenstein.

Das WEF 2014 bringt wiederum einige sehr seltene Business Jets nach dem EuroAirport, so diese Global 5000 aus den USA.

Ebenfalls ein WEF-Gast und soeben aus Zürich eintreffend, ist diese erst knapp einen Monat alte Dassault Falcon 7X aus den USA.

Neos war in diesem Jahr für den Zubringerflug der Costa Croisières nach den französischen Antillen zuständig, nachdem bereits in den Vorjahren Flugzeuge italienischer Gesellschaften zum Einsatz kamen.

Die Boeing 767-300 macht sich auf den Rückweg nach Milano-Malpensa. Auf der Einstiegseite trägt die Maschine auch eine Aufschrift der Besitzerin Alpitour World.

Planmässig rollt der Flug NOS 683 der Neos zum Start für den kurzen Ferry-Flug nach Mailand-Malpensa. Wie die meisten Maschinen von Neos trägt die I-NDOF Werbung für Radio Italia.

Eine Woche nach dem Hinflug hat die dieselbe Boeing 767-300 der Neos die Kreuzfahrt-Passagiere zum EuroAirport zurückgebracht und startet nun nach Milano-Malpensa.