Für ihren kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle benötigt die Boeing 757-200F N923FD der FedEx Express nur wenige hundert Meter der Hauptpiste des EuroAirport.

Zurzeit fliegt JetTime im Auftrag der TNT oft mit einer Boeing 737-400F ab dem tschechischen Brno nach Liège, mit Day Stop am EuroAirport.

Die Boeing 737-400F der Jet Time, hier die OY-JTN, sind oft für TNT zwischen dem EuroAirport und dem TNT-Hub im belgischen Liège unterwegs.

Nach Flugplan setzt Brussels Airlines auf ihrer Linie nach dem EuroAirport Avro RJ100 ein, doch kommen, besonders auf dem frühen Flug am Montag, oft auch Airbus A319 oder A320 zum Einsatz.

Ein weiteres Mal kommt das rote Teufelchen auf dem Flug der Brussels Airlines von und nach Brüssel zum Einsatz, wiederum als Ersatz für eine Avro RJ100.

Wie anhand der Registration G-MEDN unschwer zu erkennen ist, sollte dieser nun von British Airways eingesetzte Airbus A321 einst an die 2007 eingestellte BMed (British Mediterranean Airways) geliefert werden.

Die bereits 1984 gebaute Cessna 425 Conquest I N1224J ist seit vielen Jahren regelmässig am EuroAirport zu sehen.

Am Montagvormittag setzt Brussels Airlines oft einen Airbus ein, diesmal den A320 OO-SNA in der Sonderbemalung der «Belgian Red Devils», der Fussball-Nationalmannschaft Belgiens.

Rechtzeitig zur Fussball-Europameisterschaft «Euro'16» in Frankreich hat Brussels Airlines ihren Airbus A320-200 OO-SNA in den Farben der Nationalmannschaft des Landes bemalt.

Der schöne Support von Brussels Airlines mit dem speziell bemalten Airbus A320 OO-SNA hat dem belgischen Fussball-Nationalteam nicht geholfen. Es schied bereits im Viertelfinal gegen Wales aus.