Der Bombardier Global Express N65WL von Willis Lease Finance Corp. ist in den letzten Wochen auf zahlreichen Flughäfen Europas anzutreffen, nun auch am EuroAirport.

Der früher bei Ocean Sky eingesetzte Bombardier Global XRS fliegt nun als OY-LNA bei ExecuJet Europe. Eben trifft er aus Moskau-Sheremetyevo kommend am EuroAirport ein.

Der Piper PA-28 Turbo Arrow IV ist bereits ein Klassiker der General Aviation. Die HB-PNP ist am EuroAirport stationiert.

Turkish Airlines setzt auf ihren beiden täglichen Flügen zwischen Istanbul und dem EuroAirport je nach Aufkommen Flugzeuge der Airbus A320- und Boeing 737- Familien ein.

Aus Frankfurt trifft die Cessna CitationJet D-IFDN am EuroAirport ein. Sie wird anschliessend nach München weiterfliegen.

Der Embraer F-HBXN ist oft am EuroAirport zu sehen, auch heute wieder auf einem Kurs der Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle.

Auch wenn im Jahr 2015 nie ein Airbus der griechischen Aegean Airlines am EuroAirport zu sehen ist, scheint das Unternehmen mit der heutigen Landung ihres Learjet 60 den Flughafen noch nicht ganz vergessen zu haben.

Nicht in grüner Schutzfarbe wie üblich, sondern bereits in reinem Weiss trifft der neue Boeing BBJ N2708E zur Ausrüstung am EuroAirport ein.

Auch im Winter 2015/16 bedient Air Algérie mit ihren Boeing 737-800 die Verbindung von Constantine nach dem EuroAirport zweimal wöchentlich, jeweils donnerstags und samstags.

Am Morgen hat die Cessna 680 Citation LN-SOV den EuroAirport in Richtung Nimes verlassen. Via Paris-Le Bourget kehrt sie nun am Nachmittag auf unseren Flughafen zurück.