Am Bug tragen alle Boeing C-17A Globemaster III die Abzeichen und Titel der Staffeln, denen sie aktuell zugeteilt sind.

Während eine Maschine bereits entladen ist, rollt im Hintergrund bereits die nächste von der Edwards Air Force Base ankommde C-17A zum Tarmac des Cargo Terminals.

Die Cirrus SR22T Platinum N1219S ist seit einiger Zeit am EuroAirport stationiert und ein gern gesehenes Photomotiv.

Die beiden Triebwerke der RA-64010 sind mit Planen abgedeckt, die wie bei den meisten russischen Flugzeugen die Registration des Flugzeuges tragen.

Bei Business Jets eher ungewöhnlich, findet man beim genaueren Hinsehen auf derTupolev Tu-204-300 RA-64010 der Business Aero (Biznes Aero) kleine Titel in kyrillischer Schrift.

Liest man die Registration N155AN dieser Gulfstream G650 aus der Ferne, wird man sie als «NISSAN» wahrnehmen, was erklärt, dass Nissan sie immer wieder verwendet.

Die Tupolev Tu-204-300 RA-64010 der Business Aero ist selbst in Russland ein Exote. Heute ist sie zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen, weil während des WEF in Zürich kein Standplatz erhältlich ist.

Aus Zürich kommend landet ein Stargast unter den diesjähigen Besuchern des WEF von Davos, die Tupolev Tu-204-300A RA-64010 der Business Aero.

Unter den Augen einer Vielzahl von Spottern startet die Ilyushin Il-76TD-90 4K-AZ100 der Silk Way Airlines zu ihrem Positionierungsflug nach der slovakischen Hauptstadt Bratislava.

Als Positionierungsflug startet die 4K-AZ100, eine Ilyushin Il-76TD-90 der Silk Way Airlines, in Richtung Osten, nach Bratislava in der Slowakei.