Für die neue Boeing 777-300 der japanischen Regierung geht eben ein weiterer Testflug zu Ende. Die N511BJ kehrt für weitere Arbeiten an den EuroAirport zurück.

Ausser den französischen Streitkräften betreibt in Europa niemand mehr Embraer EMB-121 Xingu. Auch 2018 sind sie auf Schulungs- und Verbindungsflügen ab und zu am EuroAirport zu sehen.

Auf dem Charterflug der Korean Air aus Incheon kommt am 2. August 2018 der schon aus dem Vorjahr am EuroAirport bestens bekannte Airbus A330-200 HL8211 zum Einsatz.

Stolz zeigt sich die Königin der Lüfte, eine Boeing 747-300 der Saudi Arabian VIP Flight, vor ihrem Abflug zum D-Check bei Lufthansa Technik in Hamburg.

Nach ersten Wartungsarbeiten am EuroAirport fliegt die Boeing 747-300 HZ-HM1A zu einem vollständigen D-Check bei Lufthansa Technik in Hamburg.

Nach einer rund viermonatigen ersten Wartungsphase startet die HZ-HM1A der saudi-arabischen Regierung, eine der drei letzten aktiven Boeing 747-300, zu einem kurzen Ferry-Flug nach Hamburg.

Mit einer Regierungsdelegation trifft der Bombardier Global 5000 14+04 der deutschen Luftwaffe aus Berlin-Tegel am EuroAirport ein.

Die in Malta angesiedelte Corendon Airlines Europe setzt den moldawisch registrierten Airbus A320 ER-00001 auch nach dem EuroAirport ein, jeweils dienstags von und nach Hurghada,

Überraschend hat Corendon Airlines Europe im Juli 2018 eine Charterkette ab dem EuroAirport nach Ägypten aufgenommen, die ausschliesslich mit diesem zugemieteten Airbus A320 durchgeführt wird.

Kurz nach ANA All Nippon Airways landet mit der Boeing 777-200 JA710J der JAL Japan Airlines aus Fukuoka bereits eine zweite Chartermaschinen mit Touristen aus Japan.