Im Gegensatz zu den Passagierflugzeugen der BBN Airlines werden die beiden Frachter vorwiegend auf eigenen Flügen eingesetzt. Die Passagier­flugzeuge sind oft im Subcharter für andere Airlines unterwegs oder fest an AJet vermietet.

Mit der Boeing 787-9 EI-NEU von Neos kehrt die erste Reisegruppe nach ihrer Karibik-Kreuzfahrt aus Pointe-à-Pitre an den EuroAirport zurück.

Mit der Boeing 787-9 EI-NEU der Neos wird eine weitere Gruppe von Kreuzfahrt-Passagieren ab dem EuroAirport nach Pointe-à-Pitre auf den französischen Antillen fliegen.

Die Anwesenheit der Embraer Legacy 650 UP-EM026 wird sich rückwirkend nicht klären lassen. Vermutlich ist sie für russische Kundschaft im Einsatz. Anfangs 2025 wird sie als RA-02877 definitiv ins russische Register umziehen.

Aus Toulouse-Francazal trifft der Boeing 737-8 BBJ N786BJ zur Ausstattung bei einem hier ansässigen Betrieb ein. Die Maschine trägt bereits die Grundbemalung ihres zukünftigen Betreibers, der Royal Australian Air Force.

Für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport trifft der Canadair Challenger 604 A6-RDJ der DC Aviation Al-Futtaim aus Dubai ein.

Der Columbia Model 234 Chinook N245CH von Columbia Helicopters ist auf dem Weg in die Türkei, um dort zur Bekämpfung von Waldbränden eingesetzt zu werden. Er macht am EuroAirport einen Tank- und Nachtstopp.

Der Columbia Model 234 Chinook N245CH wurde per Frachtschiff aus den USA nach Antwerpen verschifft, wo er wieder flugbereit gemacht wurde. In Etappen fliegt er nun nach Izmir, um in der Türkei bei der Bekämpfung von Waldbränden eingesetzt zu werden.

Der erst vor wenigen Minuten gelandete Airbus ACJ320 A6-SHJ der Regierung von Sharjah startet bereits zu seiner nächsten Etappe, mit Destination Farnborough.

Nach mehr als sechs Jahren im Einsatz trifft die Boeing 777-200 A6-ALN der Regierung von Abu Dhabi zu einem längeren Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.