Vor ihrem Rückflug nach Altenrhein parkt die De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter HB-LQV der Zimex Aviation am EuroAirport.

Nach längeren Wartungsarbeiten im Hangar von Nomad Technics zeigt sich der neutralisierte Embraer 190 HB-JVL der Helvetic Airways erstmals wieder im Freien.

Nach dem Übertrag ins spanische Register hat die frühere Boeing 737-400F G-JMCR zwar das bisherige Logo der West Atlantic UK auf dem Vorderumpf verloren, deren Titel aber vorerst beibehalten.

Da ein ungeregelter Ausstieg Grossbritanniens aus der Europäischen Union befürchtet wird, hat West Atlantic UK diese Boeing 737-400F als EC-NLU an die spanische Schwester­gesellschaft Swiftair übertragen.

An fast jedem Werktag sind ATR 72-200F der SprintAir am EuroAirport zu sehen. Die SP-SPE bedient hier im Auftrag der UPS United Parcel Service den Zubringerflug von und nach Köln/Bonn.

Jetzt feiert auch die lettische RAF-Avia einen runden Geburtstag und zeigt dies prominent mit eleganten Aufschriften auf dem ansonsten recht weissen ATR 72-200F YL-RAI.

AstonJet setzt die Cessna Citation Mustang F-HIPF auf einen ad hoc-Flug von und nach Paris-Le Bourget ein.

Auf einem Just in Time-Frachtflug für Peugeot ist die Cessna 406 Caravan II D-IATE der Air Taxi Europe aus Birmingham am EuroAirport eingetroffen.

Für einen nächsten Einsatz wird der kleine Frachter der Air Taxi Europa noch am Abend nach Nürnberg weiterfliegen.Die D-IATE ist eine in Frankreich gebaute Reims Cessna 406 Caravan II.

Die durch die estnische NyxAir betriebene Saab 340B ES-NSG in den Farben der Loganair fliegt im Auftrag von Peugeot «just-in-time» von Birmingham via EuroAirport nach dem spanischen Vitoria.