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Heavylift Cargo Airlines, der weltweit einzige zivile Betreiber der Short SC.5 Belfast, setzt die G-HLFT heute auf einem Flug von Amsterdam via EuroAirport nach Madrid ein.

Auf dem langen Weg zur Wartung bei Crossair kommt die British Aerospace BAe 146-100 B-2703 der China Northwest Airlines endlich am EuroAirport an.

Neu fliegt Air Malta im Jahr 1999 zweimal wöchentlich ab dem EuroAirport nach Malta, freitags mit einer Boeing 737-400 via Stuttgart sowie samstags mit den bewährten Boeing 737-200 direkt.

9H-ADK

c/n: 27673

s/n: 2852

Christoph Hartmann 2.4.1999 BSL

Die Boeing 727-200 OY-SEZ von Sterling European Airways ist zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen. Sie kommt aus Stockholm und wird anschliessend leer nach Billund positionieren.

Air France setzt mehrere BAe 146-200 der Jersey European Airways ein. Die G-JEAJ trifft hier aus Paris-Charles de Gaulle am EuroAirport ein.

Auf dem werktäglichen Linienflug der Air Liberté von und nach Nizza wird heute die Fokker F28-2000 F-GDUV in den Farben der British Airways eingesetzt.

Der erst vor einem Monat eingeflottete Embraer 145 G-EMBF der British Regional Airlines war von Bristol nach Zürich unterwegs, musste aber wegen schlechten Wetters nach dem EuroAirport ausweichen.

Die Boeing 737-200 von Prinz Talud bin Abdul Aziz al Saud ist nun am EuroAirport ein regelmässiger Wartungsgast, wie auch der danach eingesetzte Boeing BBJ HZ-TAA.

HZ-TBA

c/n: 23468

s/n: 1262

Christoph Hartmann 30.12.1998 BSL

Auf einem Geschäftsreiseflug aus Ankara trifft die hierzulande seltene Lockheed L-1329 Jetstar TC-IHS der türkischen Ihlas Havacilik auf Piste 16 des EuroAirport ein.

TC-IHS

c/n: 5225

Christoph Hartmann 13.12.1998 BSL

Erstmals ist ein Airbus A320-200 der Condor Berlin am EuroAirport zu sehen, auf einem Zusatzflug zum Ende der Herbstferien von und nach Arrecife.

D-AICB

(TS-INN)

c/n: 793

Christoph Hartmann 31.10.1998 BSL
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