Eindrücklicher Start der VP-CDD, die nun doch wieder einmal in ihrem Element ist, auf einem der in letzter Zeit häufigeren Testflüge.

Nun in deutlich schönerem Licht als bei der Landung, steht der grosse Jet nahe der Stelle, an der Werner Soltermann 1988 den ersten Jet der Kingdom Holding, die Boeing 727-100 HZ-WBT aufgenommen hat.

Auch das Logo der Kingdom Holding hat sich in den letzten 25 Jahren nicht verändert. In zwei Sprachen und Kulturen vermittelt es symbolisch die Werte der Firma.

Nach dem verlorenen Spiel gegen den FC Basel 1893 werden die Spieler des Chelsea FC mit dieser Boeing 737-300QC nach Farnborough zurück fliegen.

Da die urspünglich geplante Boeing 757-200 der Titan Airways nicht zur Verfügung steht, werden die Supporter des Chelsea FC mit einer zweiten Boeing 737-300QC nach London-Gatwick zurück geflogen.

Die N777UE wird zwei Tage am EuroAirport verbleiben und anschliessend via Novosibirsk nach China weiterfliegen.

Genau eine Woche nach ihrer Ankunft aus Zürich fliegt die Embraer 135BJ 9H-IMW der Avcon Jet Malta nach dem Ende ihres Wartungsaufenthalts zu ihrem nächsten Einsatzort.

Da Tyroelan Jet Service die VP-CJG offenbar nicht übernommen hat, fliegt sie vorerst in jungfräulichem Weiss und wurde noch nicht ins österreichische Register eingetragen.

Es geht wieder heimwärts! Die überraschend zahlreich angereisten Supporter des FK Dynamo Kyiv sind aus Thun zurück und rollen im farbigen Airbus A321-200 der Windrose Air zum Start für den Rückflug.

Am Morgen nach dem gewonnen Spiel in Thun fliegen die Supporter des FK Dynamo Kyiv nun wieder in die ukrainische Hauptstadt zurück.