Die zuletzt traurigen, ausgebleichten Überreste des Schottenmusters auf dem «Tartan Highland Aircraft» sind übermalt. Zurückgeblieben ist eine abweichende Bemalung auf dem Airbus A319 G-EZBF.

Die Embraer Legacy 600 VT-AML gehört der Karnavati Aviation und wird hauptsächlich für die indische Adani Goup aus Ahmedabad betrieben.

Für FedEx Express und mit Flugnummer der ASL Airlines Belgium ist die Boeing 737-300F der maltesischen Maleth-Aero von Ljubljana über dem EuroAirport nach Liège unterwegs.

Die Embraer Legacy 600 A9C-MTC landet erstmals am EuroAirport, wahrscheinlich als Crew Shuttlie nach der Überführung der Boeing 747-400 A9C-HAK der Regierung von Bahrain.

Mit der Boeing 747-400 OM-ACJ ist nun auch der dritte Fracht-Jumbo von Air Cargo Global erstmals im Anflug auf den EuroAirport.

Gleich zweimal an diesem Tag ist dieselbe Beechcraft Super King Air der Sécurité Civile mit Flügen aus Nîmes am EuroAirport zu sehen. Einer der Rückflüge führt sie über Strasbourg.

Vermutlich führt die Beechcraft Super King Air F-ZBFJ der Sécurité Cvile einen längeren Trainingsflug durch, denn sie trifft an diesem Tag gleich zweimal von ihrer Basis Nîmes am EuroAirport ein.

Seit kurzem fliegt die Cessna 560XL Citation T-784 der Schweizer Luftwaffe in Weiss, ohne Cheatline, vermutlich weil sie Ende 2018 ausser Dienst gestellt und verkauft wird.

Die in Colombier beheimatete Vulcanair P68C HB-LUN der Swiss Flight Service wurde 2012 gebaut und ist seit längerem wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Es ist nicht das erste Mal, dass ein Flugzeug der Vereinten Nationen (UN) am EuroAirport landete. Doch erstmals beehrte ein De Havilland-Canada DHC-8-300 in den Farben der UN unseren Flughafen.