Wegen schlechten Wetters ist der Flughafen von Sion geschlossen. Mehrere Business Jets sind auf den EuroAirport ausgewichen, und ihre Passagiere reisen mit Helikoptern in die Skiregionen.

Dieses «Ecureuil» ist noch in den Grundfarben der Air Grischa unterwegs, wiederum für einige VIP-Gäste, deren Jet wegen schlechten Wetters nicht in Sion landen konnten.

Ein zweiter Helikopter der Air Zermatt ist eingetroffen, um einen Zubringerflug in ein Walliser Ferien-Resort durchzuführen.

Bereits die Dassault Falcon 20 D-CMET der DLR wurde am EuroAirport gewartet. Nun ist erstmals auch die Nachfolgerin, eine gebraucht erworbene Gulfstream G550, hier zu Gast.

Die neue Regierungsmaschine des Tschad, eine Boeing BBJ, weilt über den Jahreswechsel 2012/13 erstmals zu Wartungsarbeiten am EuroAirport.

Auf einem Verbindungsflug von und nach ihrer Basis in Dübendorf setzt die Schweizer Luftwaffe ihre nun bereits seit einigen Monaten militärisch registrierte Beech King Air 350 ein.

Als neueste Einheit wurde die HB-JYE in die Flotte der easyJet Switzerland aufgenommen. Sie hat im Dezember 2012 eine kleinere Airbus A319-100 ersetzt.

Jetzt fliegt auch diese Bombardier CRJ 200 als «Schneehuhn» - in Erwartung der weiterhin geheimen Bemalung der neuen Air France-Regionaltochter.

Seit wenigen Wochen verfügt diese Boeing 737-700 der Germania über Winglets. Anfangs 2013 verkehrt sie oft sogar mehrmals täglich zwischen Pristina und dem EuroAirport.

Hop! könnte die neue Regional-Tochtergesellschaft der Air France heissen, die anfangs 2013 die Airlinair, Brit Air und Régional unter ein Dach fusionieren soll.