easyJet Switzerland hat bisher sieben Airbus A320neo übernehmen können, von denen drei am EuroAirport stationiert sind, darunter die im November 2022 in der Schweiz registrierte HB-AYM.

Der Pilatus PC-12 HB-FWP der Boutique Aviation ist hauptsächlich für Dieter A.R. Morszeck im Einsatz, der die Maschine für seine Geschäftsreisen zwischen der Schweiz und Portugal nutzt.

Die meisten Ryanair-Flüge zwischen Dublin und dem EuroAirport werden nun mit Boeing 737-8-200 («MAX 8-200») durchgeführ, hier mit der EI-HMX.

Der Airbus A321neo D-AVXB trifft aus Toulouse am EuroAirport ein. Geplant sind einige Testflüge mit Bremstests auf der Hauptpiste.

Bereits bei der ersten von sechs geplanten Testlandungen überbremste am 22. Februar 2023 ein Rad des Airbus A321neo D-AVXB so heftig, dass es blockierte und den Reifen mit lautem Knall zum Platzen brachte.

Mit dem zweiten Prototypen des Airbus A350-900 treffen Ersatzteile, Werkzeuge und Techniker von Airbus aus Toulouse ein, um den am EuroAirport gestrandeten A321neo D-AVXB zu reparieren.

Die Pilatus PC-12 D-FOOD der Air Augsburg trifft aus dem polnischen Rzeszow am EuroAirport ein und wird kurze Zeit später nach Erfurt weiterfliegen. Er trägt nun kleine «Air Augsburg» Aufschriften und Logos unterhalb der Cockpit-Fenster.

Mit unbekanntem Flugziel ist der Eurocopter EC130 HB-ZTN der Polycone Gmbh an diesem Februartag 2023 am EuroAirport zu sehen.

Die Gulfstream G500 M-DMUC der Boutsen Aviation kehrt nach einem Wartungsaufenthalt von einem ersten Checkflug über der Region zurück.

Die Boeing 737-8 TC-LAH der AnadoluJet hat seit ihrem letzten Besuch eine rote Fensterumrandung am Cockpit erhalten.