Aus seiner Vermietung an SAS trägt der Bombardier CRJ 1000 EI-HIE noch immer die roten Abdeckungen der Triebwerks­einläufe, doch ist er aktuell für Lufthansa CityLine im Einsatz.

Aus Riad trifft die Gulfstream G450 HZ-SK3 zur Wartung am EuroAirport ein. Mit voll ausgefahrener Schubumkehr wird nach der Landung heftig gebremst.

Im Auftrag der Nouvelair ist der Airbus A320 LZ-EAD der bulgarischen Electra Airways im Frühjahr 2024 mehrmals auf Linienflügen von und nach Djerba im Einsatz.

Seit einigen Monaten kommen die Gulfstream C-550A der Aeronautica Militare Italiana AMI für routinemässige Wartungsarbeiten auf den EuroAirport. Die MM62329 / 14-13 ist soeben aus Pratica di Mare angekommen.

Nachdem die Piloten der Aeronautica Militare Italiana AMI eine weitere Gulfstream C-550A auf den EuroAirport überflogen haben, nehmen sie auf dem Rückweg die MM62332 /14-14 zurück nach ihrer Basis in Pratica di Mare.

Erstmals seit dem 4. Dezember 2021 bewegt sich heute der Airbus ACJ330-200 VP-CAC wieder, hier mit einem Startlauf und -abbruch auf der Piste 33 am EuroAirport.

Nach einem Startlauf mit Abbruch und weiteren Rolltests startet der Airbus ACJ330-200 VP-CAC zu seinem ersten Testflug seit zweieinhalb Jahren. Noch ist der künftige Betreiber nicht bekannt.

Der Embraer 190 D-ACJJ der German Airways ist auch im Sommer 2024 wieder im Auftrag der KLM cityhopper unterwegs, wie bisher auf Flügen zwischen dem EuroAirport und Amsterdam.

Die Boeing 787-9 VP-BDA der früheren Kalair USA startet zu ihrem letzten Flug. Sie wird nach dem britischen Kemble ausgeflogen, wo sie in den kommenden Wochen komplett zerlegt werden soll.

Am 2. Mai 2015 kam die weisse VP-BDA als erster Boeing Dreamliner am EuroAirport an, und hat ihn bis heute niemals mehr verlassen. Nun gilt er als abbruchreif und rollt zum Start nach Kemble.