Diese Cessna Caravan - oder eigentlich «Supervan 900» - ist am EuroAirport keine Unbekannte, flog aber bisher mit der US-amerikanischen Registration N208DA.

Die auffällig bemalte Cessna 208 Caravan D-FNDA der Donnerflug Aviation Services wird im Sommer 2017 an verschiedenen Flugmeetings für Fallschirmspringer eingesetzt.

Die Beechcraft King Air 350 M-SPEC trifft von der Kanalinsel Guernsey auf dem EuroAirport ein. Nach etwa einer Stunde wird sie zum Rückflug starten.

Auf dem Weg von Luxembourg nach Bukarest macht der Pilatus PC-12 YR-PDV der Teleinvest International einen kurzen Fuelstop am EuroAirport.

Mit unbekanntem Flugplan ist diese private, erst kürzlich in Italien registrierte Pilatus PC-12 unterwegs.

Aus Westerland auf der Insel Sylt trifft die Beechcraft King Air der Phenix Aviation am EuroAirport ein. Sie wird anschliessend nach Rouen weiterfliegen.

Ob die Cessna 425 Conquest I zum EuroAirport zurückkehrt, um den Deckel des Gepäckfachs in der Flugzeugnase zu schliessen?

Diese private Beech B200 King Air wurde bereits 1980 gebaut. Trotz ihrer US-amerikanischen Registration N225SE soll sie in Europa stationiert sein.

Die Piper PA-46 Malibu OY-TEI der dänischen RC Holding A/S ist auf einem Flug von und nach ihrer Basis in Aalborg unterwegs.

Nach einem rund vierstündigen Aufenthalt am EuroAirport verlässt die Beech 90 King Air D-IHRG unseren Flughafen wieder in Richtung Münster-Osnabrück.