Die am EuroAirport ausgebaute Boeing 777-300 N509BJ der japanischen Regierung startet zum Ablieferungsflug nach Japan. Das Ziel, Shin-Chitose in der Nähe von Sapporo, wird nonstop angesteuert.

Die Gulfstream G550 N998NB der TVPX Aircraft Solution ist an diesem Tag von und nach dem französischen Le Castellet unterwegs. Sie wird nur kurzue Zeit am EuroAirport verweilen.

Der aus Colmar-Houssen eingetroffene Bell 412 D-HAFG der Agrarflug Helilift wird nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport nach Valence weiterfliegen.

Agrarflug Helilift ist mit ihrem Bell 412SP D-HAFG aus Colmar-Houssen für einen Zollstopp am EuroAirport eingetroffen. Der Weiterflug nach Valence folgt einen Tag später.

Auch ASL Airlines France fliegt im Sommer 2018 mehrmals zwischen Tel Aviv und dem EuroAirport, diesmal mit der etwas blassen Boeing 737-700 F-GZTP.

Die frühere HB-AFF der Farnair Europe und ASL Airlines Switzerland ist bereit für den langen Überflug zu ihrem neuen Besitzer Air North im Norden Kanadas.

Nach der Auflösung der ASL Airlines Switzerland war der ATR 42 HB-AFF seit Anfang 2018 am EuroAirport abgestellt. Bei der kanadischen Air North hat wird er nun einen neue Heimat finden.

Die Boeing 737-800 EI-EVV trägt Werbung für Krakau und die Woiwodschaft Malopolska. Anders als in Polen hat Ryanair neben der mächtigen easyJet am EuroAirport offenbar keine Ausbau­pläne.

Im Sommer 2018 setzt Turkish Airlines, dank Sommerferien und dem Pilgerstrom nach Mekka, mehrmals einen Airbus A330-200 zwischen Istanbul und dem EuroAirport ein.

Alle Mitglieder der Star Alliance müssen einen Teil ihrer Flugzeuge auch mit der Bemalung der Allianz versehen. Bei Turkish Airlines trägt unter anderen der Airbus A321 TC-JRB diese Farben.