Bild 23887 - 23896 (von 29269)

Hispania hat die Nachfolge der Transeuropa angetreten und von ihr auch einige Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R übernommen. Ab dem EuroAirport fliegen sie auch nach Palma de Mallorca.

Die Douglas DC-8-61 F-GDPS der Point Air trägt weiterhin die Farben ihres Vorbesitzers, der amerikanischen Capitol International Airways.

F-GDPS

(N911CL)

c/n: 45981

s/n: 352

Christoph Hartmann 25.5.1985 BSL

Vor dem Flug nach Miami legt Pan Aviation auf einem Flug aus Genf einen kurzen technischen Stopp in Basel-Mulhouse ein.

N722GS

c/n: 19373

s/n: 656

Werner Soltermann 25.5.1985 BSL

Mit ihrer erst wenige Tage zuvor von Alitalia erworbenen Boeing 727 führt Aviogenex über Pfingsten einen Sonderflug nach Dubrovnik durch.

YU-AKM

(I-DIRT)

c/n: 22702

s/n: 1814

Eduard Marmet 25.5.1985 BSL

Mit einer etwas modifizierten Bemalung ist diese «Caravelle 6N» weiterhin im täglichen Einsatz bei Corse-Air International.

Im Auftrag Air Inter führt Air France mit einer Airbus A310-200 den Flug IT 203 von und nach Paris-Orly durch.

Der North American Saberliner HZ-NR1 der saudi-arabischen Firma Rashid Engineering ist am Flughafen Basel-Mulhouse regelmässig während Wartungsaufenthalten zu sehen.

Die Douglas DC-9-32 HB-IFH der Swissair trägt, hier beim Start auf der Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse, bereits die neue Bemalung mit der schokoladenfarbenen Cheatline.

HB-IFH

c/n: 45790

s/n: 264

Roger Goepfert 18.5.1985 BSL

Auf einem Flug von und nach Lagos ist Nigeria Airways erstmals mit einer 707-320C in Basel-Mulhouse zu sehen.

5N-ABK

c/n: 20669

s/n: 864

Eduard Marmet 16.5.1985 BSL

Auch heute sorgt das Wetter in Zürich dafür, dass eine Tupolev Tu-134 auf der Linie zwischen Moskau-Sheremetyevo und Zürich nach Basel-Mulhouse auweichen muss.

CCCP-65770

c/n: 62430

s/n: 5304

Eduard Marmet 16.5.1985 BSL
Bild 23887 - 23896 (von 29269)