Die Embraer Brasilia F-GHIB der Flandre Air ist im Auftrag der Air Liberté auf der Linienverbindung zwischen dem EuroAirport und Lille im Einsatz.

Mit der PH-TKA ist zum ersten Mal eine Boeing 757-200 der Transavia am EuroAirport zu Gast. Sie brachte italienische Peugeot-Vertreter und wird demnächst nach Amsterdam weiterfliegen.

Auf dem Rückflug von Funchal nach Friedrichshafen ist der ad hoc-Charter der Eurowings mit einem Airbus A319 bereits ein zweites Mal am EuroAirport gelandet.

Auf einem Tagesflug ist der Fokker 100 I-ALPS von Alpi Eagles am Vormittag aus Venedig eingetroffen und parkt nun bis zum Rückflug in die Lagunenstadt.

Eher ungewöhnlich ist es, dass der Grossraumfrachter am EuroAirport nicht von Swissport, sondern von Aviaparter abgefertigt wird.

Die am EuroAirport mit Boeing 707-320C bekannte DAS Air Cargo setzt auf einem Charterflug nach Dubai erstmals eine ihrer DC-10-30F ein.

Auf dem Vorderrumpf trägt die Maschine auch die Aufschrift ihres weltweit tätigen Verkaufsagenten Aviation Services Ltd.

Nebel in Zürich sorgt erstmals für die Landung einer «Dash-7» der slowenischen Adria Airways am EuroAirport, nur zwei Wochen bevor die Maschine verkauft wird!

Nebel in Zürich verhindert die dortige Landung des AirLanka-Kurses UL547 aus Colombo, so dass die Lockheed L-1011 TriStar 500 nach dem EuroAirport ausweichen muss.

Auch im Winter 1997/98 setzt Spanair im Auftrag von Esco-Reisen ihre bewährten MD-83 nach den Kanarischen Inseln ein.