Erstmals ist Iran Air mit einer ihrer von der Luftwaffe übernommenen Boeing 747-200F gelandet. Über Nacht wird der «Jumbo» mit mehr als 80 Tonnen Pharmaprodukte für Teheran beladen.

Die Armée de l'Air betreibt diese Dassault Falcon 20 für die Groupe de Liaisons Aériennes Ministérielles (GLAM) mit Basis in Villacoublay.

Der technische Dienst der Balair hat den Auftrag zur Wartung und Bereitstellung der beiden von Rhineair erworbenen Nord 262 erhalten. Bereits sind an der zukünftigen HB-ABC die Farben der TAT entfernt worden.

Weil in Strasbourg-Entzheim die Piste verstärkt wird, werden auch die beiden wöchentlichen Linien der Tunisair via Basel-Mulhouse geführt, heute mit der gemieteten Maersk Air Boeing 720B.

Jeden Sonntag fliegt Tarom im Auftrag von Kuoni France und Esco-Reisen nach Constanta an der rumänischen Goldküste.

Die BAC 111-400 YR-BCF der LAR ist aus Strasbourg nach Basel ausgewichen. Dieser interessante Flug wird Passagiere eines überbuchten Fluges der Tarom nach Constanta fliegen.

Auf einem Flug für marokkanische Gastarbeiter der Peugeot-Werke nach Casablanca ist wieder einmal eine Boeing 727-200 der Royal Air Maroc auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

Im Auftrag der Pelican Air Transport ist diese Boeing 707-320C der ebenfalls britischen Scimitar Airlines in Basel-Mulhouse für einen Frachtflug nach Westafrika eingetroffen.

Auf dem wöchentlichen Frachtflug der Cyprus Airways ab London-Gatwick und Basel-Mulhouse nach Larnaca kommt die einzige Canadair CL-44J der Aer Turas zum Einsatz.

Diesmal kommt die EI-BGO auf einem Frachtflug nach Larnaca zum Einsatz, für Cyprus Airways, deren eigene CL-44-D4 sich in der Wartung befindet.