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Der Unternehmer Helmut Horten nutzt diese BAC 111-200 als Business Jet. Sie fliegt als «Seesternflug» und wird neu von Jet Aviation betreut.

Ein grosser Teil der Flüge von Court Line wird für den hauseigenen Tour Operator Clarksons Holidays Limited vom Flughafen London-Luton aus durchgeführt.

An der DC-6B N615SE werden heute die letzten Vorbereitungen für den langen Ablieferungsflug getroffen, der noch im selben Monat nach Miami erfolgen soll.

Die von Span East erworbenen Douglas DC-6B N615SE wird für einen weiteren Testflug vorbereitet. Sie soll demnächst in die USA überflogen werden.

In diesen Tagen finden nicht weniger als zehn Hilfsflüge in das von einer Trockheit heimgesuchte Sahel-Gebiet statt. Diese Canadair CL-44D4 der Tradewinds Airways wird morgen nach Ouadadougou in Obervolta fliegen.

Auf dem Frachtkurs von UTA und Air Afrique ab Bangui via Basel-Mulhouse und Paris-Orly nach Johannesburg wird im Sommer 1973 meistens diese weisse DC-8-55F der UTA eingesetzt.

Erstmals ist Alidair mit ihrer kürzlich erworbenen Vickers Viscount 800 zu sehen, auf einem Einsatz im Auftrag der BAF British Air Ferries aus Southend-on-Sea nach Castle Donnington.

Das Flaggschiff der Phoenix Airways ist ab Basel-Mulhouse auch nach Palma de Mallorca unterwegs.

Dreimal wöchentlich fliegt Air France ab Marseille via Basel-Mulhouse nach Frankfurt am Main und jeweils abends wieder zurück.

Phoenix Airways setzt in den Sommermonaten ihre Boeing 707-120 HB-IEG ab dem EuroAirport hauptsächlich auf Charterflügen nach Palma de Mallorca und Tunesien ein.

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