Cargosur, die neue Frachttochter der Iberia, hat praktisch alle Frachtflüge der Muttergesellschaft übernommen, so auch die zwei wöchentlichen Kurse ab dem EuroAirport nach Madrid.

Aus Köln/Bonn ist die BAe 146-200QT SE-DHM der TNT eingetroffen. Nach einer Präsentation der Maschine, die von Malmö Aviation betrieben wird, wird sie nach Lugano-Agno weiterfliegen.

Die Força Aérea Portuguesa ist auch nach dem Flugmeeting von Langenthal-Bleienbach wieder für die Kunstflugstaffel «Asas de Portugal» in Basel-Mulhouse gelandet, diesmal mit einer anderen «Hercules».

Das britische Kunstflugteam «Red Arrows» nimmt am Wochenende am Flugtag in Langenthal-Beienbach teil und hat dazu seine zehn BAe Hawk auf den EuroAirport überflogen.

Auf einen ad hoc-Flug von und nach Amsterdam setzt Uni-Air den gebraucht erworbenen Fairchild Hiller FH-227B F-GGPN ein.

Aus Paris-Orly trifft der neue Airbus A320-200 F-GHQA am EuroAirport ein. Air Inter ersetzt mit ihren Airbus A320 nicht nur die letzten Sud Aviation Caravelle 12, sondern demnächst auch ihre elf Dassault Mercure.

Die an Transavio vermietete Fokker Friendship der Sunshine Aviation zeigt sich für einen Wartungs­aufenthalt wieder einmal am EuroAirport.

Während der Ferien setzt Turkish Airlines oftmals Airbus A310 von und nach Istanbul ein, anstelleder üblicherweise eingesetzten Boeing 727-200 und Douglas DC-9-32.

Die «Asas de Portugal» treten mit ihren Cessna T-37 Tweet an kommenden Wochende am Flugtag in Langenthal-Bleienbach auf. Alle sieben Maschinen des Kunstflugteams sind darum zurzeit in Basel-Mulhouse stationiert.

Gleich sieben Cessna T-37 Tweet des Kunstflugteams «Asas de Portugal» der Força Aérea Portuguesa sind aus Beja bei Lissabon in Basel-Mulhouse gelandet.