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Aus Hannover kommend landet die Boeing 737-500 LN-BRH in den neuen Farben von Braathens auf der Piste 16. Nach kurzer Zeit wird die Maschine nach Oslo weiterfliegen.

LN-BRH

c/n: 24828

s/n: 1925

Werner Bönzli 18.3.2004

Braathens hat nach der Übernahme durch SAS ihre traditionelle Bemalung aufgegeben und will sich mit einem moderneren Erscheinungsbild profilieren. Die Boeing 737-500 LN-BRH wird am EuroAirport für einen Flug nach Oslo bereitgemacht.

LN-BRH

c/n: 24828

s/n: 1925

Werner Soltermann 18.3.2004

Portugalia fliegt sechsmals pro Woche ab Porto und Lissabon nach dem EuroAirport, dies in Zusammenarbeit mit TAP Air Portugal.

Contact Air setzt diese ehemalige Eurowings ATR 42 auf Strecken der Lufthansa ein.

Lufthansa Regional (Contact Air)

ATR 42-500

D-BSSS

c/n: 602

François Hug 15.3.2004

Seit Dezember 2003 fliegt Cimber Air bis zu dreimal pro Tag ab dem EuroAirport nach Kopenhagen.

Nur eine einzige der zahlreichen Boeing 757-200F der Icelandair trägt die Bemalung der TNT und ist entsprechend selten am EuroAirport zu sehen.

TF-FIT

(OE-LFB, EC-NQJ)

c/n: 24868

s/n: 314

Andreas Herter 10.3.2004

Der Fracht-Airbus der EgyptAir bringt aus Kairo die wertvollen Ausstellungsobjekte für die grosse Tutanchamun-Ausstellung im Antikenmuseum Basel.

Vorsichtig und unter grossen Sicherheitsvorkehrungen wird die wertvolle Fracht ausgeladen und ins Antikenmuseum nach Basel gefahren.

Jet Line International setzt die Antonov An-26 ER-AZF anfangs 2004 im Auftrag der Farnair Switzerland an der «Rallye Dakar» ein, was die verschiedenen Werbebanner an der Maschine erklärt.

Mit der Bemalung und den Klebern der 'Gruppo Alitalia' demonstriert Eurofly ihre Verbindung zur nationalen Fluggesellschaft, die sich jedoch noch im gleichen Jahr 2004 vollständig aus Eurofly zurückzog.

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