Auf den Air France-Kursen nach Paris-Orly setzt Brit Air anstelle von Fokker 100 in diesen Wochen oft auch die kleineren Bombardier CRJ 700 und CRJ 900 ein.

Die Rückkehr von der Pilgerreise nach Mekka erfolgt wegen Sandstürmen in Saudi-Arabien und Schneefall am EuroAirport mit mehr als 24 Stunden Verspätung.

Nach dem gestrigen Wintersturm noch immer schneebedeckt, wartet die verschneite «Gulfstream» nun bei schönstem Wetter auf den nächsten Auftrag.

FedEx Express hat bereits mindestens drei Boeing 757-200F auf europäischen Flughäfen stationiert, eine davon auf dem EuroAirport.

Vor wenigen Monaten ist diese Embraer Phenom 100 zur Flotte der Grossmann Air Service gestossen, als wohl kleinste Einheit.

Winter Wonderland EuroAirport. Bei schönstem Winterwetter landet der tägliche Morgenkurs der Austrian Arrows aus Wien.

Auch im Winterflugplan 2010/11 fliegt Pegasus Airlines täglich via Istanbul-Sabiha Gökçen nach Adana, sowie einmal pro Woche nach Izmir.

Noch sind die Stehtische leer, während die zahlreich erschienenen Gäste zuerst den interessanten Betrieb besichtigen.

Das derzeit wohl speziellste Flugzeug, das bei AMAC Aerospace zur Wartung weilt, ist eine McDonnell Douglas MD-87.

Anfangs Dezember überraschend mit Schnee und Eis bedeckt, steht die erste Boeing 777 bereit, um in den nächsten Monaten bei AMAC Aerospace zum VVIP-Flugzeug ausgestattet zu werden.