Während der MUBA 2011 treffen auch in diesem Jahr einige Besucher mit Business Jets am EuroAirport ein.

Die Falcon 7X HB-JLK wird durch Jet-Link mit Sitz in Glattbrugg betrieben und auch durch die im Engadin beheimatete Swiss Jet angeboten.

Nach einem Flug zum Universitätsspital Basel trifft der Rettungshelikopter der Universitätsspitäler von Genève als REGA 15 zu einem Fuel Stop am EuroAirport ein.

Seit 2008 ist dieser Boeing BBJ ausschliesslich für die Regierung von Kasachstan unterwegs, auch wenn er keine sichtbaren Insignien Kasachstans trägt.

Vermutlich zu Wartungszwecken trifft die rund acht Jahre alte «Global Express» an diesem prächtigen Wintertag am EuroAirport ein.

Aus Luxembourg trifft Cargolux CV7965 leer am Euroairport ein. Da die Maschine die Flotte bald verlassen wird, sind die Titel auf der Steuerbordseite bereits entfernt.

Nur auf der linken Seite trägt die Maschine noch die vollständige Bemalung und Titel der Cargolux.

Nach dem Night Stop wird die An-12 der Kosmos zum Fflug nach Vatry-sur-Châlons starten. Die «Energia» Titel und das Hecklogo erklären sich aus der Herkunft der Airline.

Starts der bewährten An-12 aus den Zeiten der alten Sowjetunion sind immer wieder eine Augenweide…

Seit einigen Tagen fliegt TNT am späten Vormittag einen Zusatzkurs aus Prag nach dem EuroAirport, normalerweise mit einer der eigenen BAe 146-200QT.