Im Sommer 2011 sind die 50-plätzigen Bombardier CRJ 100ER der Brit Air am EuroAirport nur noch am Samstag auf dem Morgenflug der Air France von und nach Paris-Orly zu sehen.

Fast noch schöner als neu, das perfekt renovierte Cockpit der «Viking», jetzt auch wieder mit den originalgetreu restaurierten Pilotensitzen bestückt.

Der Blick ins Cockpit lässt schon fast eine Art Ferienstimmungs im Stile der 1950er Jahre aufkommen.

Drei Mann und eine Motorengondel. Mit vereinten Kräften wird die auf Hochglanz gebrachte Motorengondel wieder montiert.

Nachdem sie vom Schmutz der vergangenen Jahre gründlich befreit wurden, werden nun auch die Landeklappen und die Flügel-«Innereien» neu bemalt.

Auf dem Kurs von und nach London-Heathrow setzt bmi British Midland heute ihren einzigen Airbus ein, der die Star Alliance-Bemalung trägt.

Auf einem Business Flight ist die Hawker 900 G-OTAZ zwischen Oxford und dem EuroAirport unterwegs.

Seit langem fliegt diese Boeing 737-300 der Bulgaria Air komplett in Weiss, heute auf der seit Jahren durchgeführten Charterkette ab dem EuroAirport nach Varna.

Erstlandung einer Airbus A319-100 der Adria Airways am EuroAirport. Sie wird ab dem EuroAirport in den kommenden Wochen mehrmals wöchentlich nach Pristina fliegen.

Mit Auto-Bauteilen für die Peugeot-Werke im nahen Sochaux ist eine weitere Antonov An-12 der ukrainishen Meridian am EuroAirport eingetroffen,