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Die expandierende easyJet-Basis EuroAirport im Januar 2012. Sechs der total sieben hier stationierten Maschinen werden nach den Abendflügen bereits für den nächsten Morgen bereitgestellt.

Noch rechtzeitig vor der Schnee- und Eisperiode wird das Dach des neuen Hangars von AMAC Aerospace fertig gedeckt.

AMAC Aerospace

Laurent Greder 25.1.2012 BSL

Auf der Strassenseite wird noch intensiv an der Fassade und an den letzten freien Dachpartien gearbeitet.

AMAC Aerospace

Laurent Greder 25.1.2012 BSL

Aus Dubai ist die «blaue» Boeing BBJ2 A6-MRM des Dubai Air Wing eingetroffen, auf einem Flug im Auftrag der Regierung des Emirates.

A6-MRM

c/n: 32450

s/n: 787

Stefan Gschwind 25.1.2012 BSL

Der schön bemalte Pilatus PC-12 von Air Winton war in den vergangenen Wochen mehrmals am EuroAirport zu sehen.

G-WINT

c/n: 830

Stefan Gschwind 25.1.2012 BSL

Die koreanische Hanwha Chemical Corporation lässt ihre Boeing BBJ während des diesjährigen Weltwirtschaftsforums (WEF) am EuroAirport parken.

Hanwha Chemical Corporation (Biz-Jets Boeing)

Boeing 737-7HF (BBJ)

HL7227

c/n: 35977

s/n: 2047

Stefan Gschwind 25.1.2012 BSL

Nomen est omen. Le beau I-BEAU. Sirio SpA ist auch mit dieser Dassault Falcon 900 Kunde bei einem Unterhaltbetrieb am EuroAirport.

Auch die Gulfstream IV-SP von CPI Aviation wird während des WEF 2012 am EuroAirport geparkt.

Ein weiterer WEF-Gast ist der Challenger der slovenischen Elit'Avia. Er wird am Business Jet-Terminal geparkt und betreut.

Nach dem Parking am EuroAirport während einiger WEF-Tage rollt der firmeneigene Saab 2000 zum Start für den Positionierungsflug nach Zürich.

SE-LRA

(D-ADSB)

c/n: 2000-014

Laurent Greder 25.1.2012 BSL
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