Auch die F-GRJQ der Brit Air hat die neueste Variante der Air France-Bemalung erhalten. Sie kommt an diesem Samstag zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport im Einsatz.

Obwohl auf der Isle of Man registriert, gehört der Bombardier Global XRS M-MMAS der russischen Lukoil-Avia. Die Maschine trifft zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Mit dieser etwas farblosen Bombardier CRJ 200 der ISD Avia treffen die Fussballer des FK Metalist Charkov aus Charkov (Ukraine) ein.

Mindestens eine «Global 5000» der Comlux wird seit einigen Monaten durch die Tochtergesellschaft Comlux Aviation Malta eingesetzt.

Mit der F-HMLI hat Brit Air bereits ihre neunte Bombardier CRJ 1000 übernommen, heute im Einsatz auf dem Morgenkurs der Air France von und nach Paris-Orly.

Auch Gama Aviation setzt auf die bewährten Bombardier Global Express. Sie ist am EuroAirport recht oft zu sehen.

Nach einem Wartungsaufenthalt von mehreren Tagen verlässt die komplett neu bemalte Maschine unsere Region.

Im Juli ist die OE-IFG neu bemalt wurden und wird möglicherweise für einen anderen Auftraggeber eingesetzt.

Mit dieser in Aruba registrierten «Global Express» ist ein weiteres Flugzeug der umfangreichen Flotte der Golbal Jet Luxembourg am EuroAirport zu sehen.

Vor kurzem haben Jet Aviation und die österreichische VistaJet ein Abkommen über eine enge Zusammenarbeit in der Wartung und im Flugbetrieb unterzeichnet.