Rechtzeitig vor Beginn der Vernissage der Art Basel trifft der Bombardier Challenger 605 der bulgarischen Air VB aus Sofia kommend am EuroAirport ein.

Der Bombardier Challenger 300 SE-RMC der schwedischen Svenskt Industriflyg ist am Morgen aus Neapel eingetroffen und startet nun zum Rückflug nach Stockholm-Arlanda.

Kurze Registration und langer Aufenthalt: Der Bombardier Global Express N1JR ist bereits am 15. Mai 2017 aus Palma eingetroffen und fliegt erst am heutigen 5. Juni 2017 nach Nizza weiter.

Der LearJet 60 D-CFAX der FAI Ambulance trägt eine interessante Bemalung, an der leicht zu erkennen ist, dass die Maschine teilweise auch für die UNO in Afrika eingesetzt wird.

Der im angolanischen Luanda beheimatete Bombardier Challenger 605 P4-BFM der Bestfly trifft aus Genf kommend wohl zum ersten Mal am EuroAirport ein.

Der Bombardier Challenger 300 LX-PMA von Luxaviation trifft von seiner Basis Luxembourg her zu einem kurzen Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Luxaviation betreibt diesen elegant bemalten Bombardier Challenger 300 ab ihrer Basis in Luxembourg.

Weiterhin trägt diese Bombardier CRJ 900 die zuvor von Eurowings verwendete Heckbemalung. Sie trifft gerade aus München ein.

Erst seit wenigen Tagen trägt dieser Bombardier Global Express die Registration T7-ATL. Noch bei seiner Landung am EuroAirport war er in den USA als N777GZ eingetragen.

Noch wird die Registration M-INER in vielen Listen mit einem Dassault Falcon 7X verbunden, doch Osprey Aviation hat ihn anfangs 2017 durch einen werksneuen Bombardier Global 6000 ersetzt.