Im Winterhalbjahr 2016/17 fliegt Ryanair nach einem etwas reduzierten Flugplan ab dem EuroAirport dreimal pro Woche nach Dublin und fünfmal nach London-Stansted.

Mit dieser Boeing 757-200 der griechischen GainJet trifft der Paris Saint-Germain Football Club aus Paris-Le Bourget ein, zum Spiel in der Champions League gegen den FC Basel 1893.

Es ist unsicher, ob der Boeing BBJ2 D-AACM der ACM Air Charter noch für die ukrainische ukrainischen Group DF des Oligarchen Dmytro Wassylowytsch fliegt.

Erstmals ist heute die Boeing 737-400F G-JMCR der West Atlantic UK am EuroAirport in den Farben eines DHL-Partners zu sehen.

Als eine der letzten Boeing 737-800 von TUIfly fliegt die D-AHFW noch in den gelben Farben. Welche Bemalung wird sie wohl 2017 erhalten?

Jet Time fliegt weiterhin mit Boeing 737-400F im Auftrag der TNT, doch soll die Frachterflotte in den kommenden Monaten stillgelegt werden.

Die Boeing 747-400 CN-MBH der Regierung von Marokko ist für einen längeren Testflug über Europa bereit.

Bevor die Boeing 747-400 CN-MBH der marokkanischen Regierung für weitere Arbeiten nach Hamburg zurückkehrt, wird ab dem EuroAirport ein mehrstündiger Testflug durchgeführt.

Seit dem 2. Mai 2015 befindet sich der Boeing BBJ 787-9 VP-BDA bei Jet Aviation am EuroAirport zur Ausstattung als Business Jet. Ausnahmsweise steht die noch immer weisse Maschine wieder einmal vor dem Hangar.

Von Nebeln umwoben, landet eine Boeing 737-300 der Lufthansa zum letzten Mal am EuroAirport. Mit Ende des Sommerflugplans 2016 mustert die Lufthansa die Boeing 737 definitiv aus.