Wohl wegen der höheren Nachfrage übers Jahresende setzt Vueling Airlines am Neujahrstag auf der Verbindung mit Barcelona den Airbus A321 EC-MHS ein.

Im Januar 2025 führt British Airways bis zu vier tägliche Flüge zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport durch, oft mit ihren neuen Airbus A320neo.

AJet setzt über die nachfragestarken Tage im Dezember 2024 und Januar 2025 oft Airbus A321 ein, hier die TC-GPD, welche von BBN Airlines gemietet ist.

Mit dem Airbus A320neo HB-AYM hat easyJet Switzerland erstmals ein Flugzeug mit Standort­werbung im Einsatz, mit Aufschriften der Städte Basel und Mulhouse.

Auf der rechten Seite des Rumpfs trägt der Airbus A320neo HB-AYM die Aufschrift «Mulhouse» und ein stilisiertes Wappen.

Einmal mehr ist auf dem Flug von und nach Budapest der Airbus A321neo HA-LGI mit der Sonderbemalung «Team Hungary» am EuroAirport zu Gast.

Die bulgarische Electra Airways ist auf ACMI-Einsätze spezialisiert und oft im Auftrag von anderen Fluggesellschaften, wie Nouvelair Tunisie und Air Arabia Maroc unterwegs. Der Airbus A320 LZ-EAB ist zurzeit oft als MAC 265/266 zwischen Casablanca und dem EuroAirport unterwegs.

Der Airbus A320 LZ-EAB der Electra Airways ist einmal mehr für Air Arabia Maroc im Einsatz, als MAC 265 von und nach Casablanca.

Der Airbus A320neo SU-BUY von Air Cairo hat auf der Einstiegsseite zum Firmenjubiläum einen Aufkleber «20 Years» erhalten.

Wie gewohnt ist British Airways mit einem Mix von Flugzeugen aus der Airbus A320-«Familie» nach dem EuroAirport unterwegs, hier mit dem A321neo G-NEOZ.