Der Airbus A321-200 G-TCDX rollt zum Start nach Liverpool. Wie schon auf den Hinflügen wird er in wenigen Stunden zum EuroAirport zurückkehren, um weitere Liverpool-Fans abzuholen.

Der im Final der Europa League gegen Sevilla FC unterlegene FC Liverpool wird erst am frühen Nachmittag des 19. Mai 2016 abgeholt, durch einen Airbus A330-300 der Virgin Atlantic Airways.

Bei leider nicht allzu fotogenem Wetter rollt der Airbus A330-300 der Virgin Atlantic Airways zum Start auf der PIste 15 des EuroAirport.

Nach dem UEFA Europa League-Final sind in dieser Nacht noch die Rückflüge für tausende Fussball-Fans abzufertigen. Es ist darum ein eher ungewohntes easyJet-Parking zu beobachten.

Aus Malta ist die Embraer Legacy 500 HZ-A7 von Sky Prime Aviation eingetroffen. Sie hat dort wohl ihre neue Bemalung erhalten, wurde aber nicht wie erwartet auf HZ-SK7 umregistriert.

Aus Genf ist die Boeing 757-200F der TNT eingetroffen und wird nach weniger als einer Stunde nach Liège weiterfliegen.

Der Abflug der Boeing 737-800 OK-TVM der Travel Service nach Sevilla erfolgt pünktlich, im Gegensatz zur OK-TSE, die wegen eines technischen Problems erst um 13:15 Uhr nach Liverpool starten kann.

In die Abflugsequenz kommen nun drei Maschinen der polnischen Enter Air, mit Rückflügen sowohl nach Sevilla als auch nach Liverpool.

Die Boeing 737-800 SP-ENW ist eine von (im Juli 2016) elf Maschinen dieses Typs in der Flotte der in den letzten Jahren rasch expandierenden Enter Air.

Das Trio von Enter Air ist zum Boarding nach Sevilla bereit. Die vierte Maschine dürfte auf der französischen Seite des Terminals bereitstehen, denn sie wird für britische Fans nach Liverpool zurückfliegen.