Ein Spotterkollege von ZRH ATC, der leider viel zu früh verstorbene Roland Nussbaumer, hat den Start der Concorde F-BTSC am 7. Mai 1989 auf seinem Radar verfolgt und uns anschliessend erzählt, dass die Steigrate der Concorde so hoch war, dass das Radar nicht mehr mitgekommen ist und bei der «Rate of Climb» nur noch XXXX angezeigt hat.

Roli Nussbaumer war auch derjenige Lotse, der bei der Erstlandung einer An-124 in der Schweiz (am 15. November 1990 hier auf dem EuroAirport) auf der Frequenz von Zurich Control Dienst hatte. Beim Überflug nach Basel verlangte er von den Piloten «Say type of aircraft please!» – um dann der erste Schweizer Fluglotse zu sein, der «We are an Antonov 124» als Antwort erhielt.

Ralph Kunadt