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Bis Ende Oktober 2018 fliegt Laudamotion ein- bis zweimal pro Tag ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca, hier mit dem zuvor durch Belair eingesetzten Airbus A320 OE-LOG.

Nach ihren Einsätzen bei TUI Airways Belgium ist der Airbus A320 SX-ORG wieder zurück bei Orange2fly. Die Heckmalung scheint allerdings unter den verschiendenen Logo-Wechseln etwas gelitten zu haben.

Für einen Charterflug nach Porto positioniert die Boeing 737-300QC F-GZTB der ASL Airlines France aus Paris-Charles de Gaulle an den EuroAirport.

Je nach Wochentag fliegt Laudamotion ein- oder zweimal täglich ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca. Eingesetzt werden die von Lufthansa eingemieteten Airbus A320 und A321 der ehemaligen Niki Luftfahrt.

Auf dem Flug LDM311 aus Palma de Mallorca nach dem EuroAirport setzt Laudamotion an diesem warmen Sommermorgen den Airbus A320 OE-LOF ein.

Schon bald ist die Sammlung der weiss «neutralisierten» Bombardier Dash 8Q-400 der Eurowings vollständig. Die D-ABQO trifft auf einem Eurowings-Kurs aus Düsseldorf ein.

Der Bombardier CRJ 200 von Global Reach Aviation trifft aus Braunschweig ein und wird den EuroAirport einen Tag später in Richtung Pardubice wieder verlassen.

Iberia setzt mit der EC-KHM einen einzigen Airbus A319 in den Farben der Allianz One World eine, ab und zu auch auf der Verbindung zwischen Madrid und dem EuroAirport.

Zwei Airbus A319 von easyJet fliegen im Sommer 2018 in deser Sparbemalung. Beide waren schon an FLY Leasing abgegeben worden, mussten aber nochmals reaktiviert werden.

Für den relativen kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle starten die Boeing 757-200 der FedEx Express, jeweils von Montag bis Freitag gegen 18:00 Uhr, oft auf Piste 33 des EuroAirport.

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