Im Zusammenhang mit dem WEF 2023 in Davos parkt die Deutsche Luftwaffe ihren Bombardier Global 6000 für einige Stunden am EuroAirport.

Vor etwas mehr als einer Woche ist der Bombardier Global 6000 M-LWSG aus Zürich am EuroAirport eingetroffen. Er startet nun nach einer uns nicht bekannten Destination.

Der Bombardier Global 6000 OE-IGL von Glock Aviation ist aus Nizza am EuroAirport eingetroffen und wird am nächsten Tag nach Genf weiterfliegen.

Der Bombardier Global 6000 G-SALD trifft aus Farnborough ein. Er wird die kommenden Wochen für Unterhaltsarbeiten am EuroAirport verbringen.

Erst vor wenigen Tagen, während Wartungsarbeiten am EuroAirpport, wurde dieser Bombardier Global 6000 als 9H-TOP von Avcon Jet Malta registriert.

Nach einem Wartungsaufenthalt kehrt der Bombardier Global 6000 M-AATD der Unitrans IOM Ltd vom letzten Testflug zurück und ist bald bereit für den Abflug in Richtung London-Stansted.

Vermutlich zu Wartungsarbeiten trifft der Bombardier Global 6000 HZ-ATH des Al-Atheer Establisxhment vom Riad-King Khalid International Airport am EuroAirport ein.

Aus Zürich trifft der Bombardier Global 6000 M-ERCI der ABA AG zur Wartung am EuroAirport ein. Am 8. April 2022 wird er nach Zürich zurückkehren.

Aus Sion trifft der Bombardier Global 6000 CS-DPL der Luxaviation Portugal am EuroAirport ein, vermutlich zu einem Wartungsaufenthalt.

Die neu als VT-JOE eingetragene Bombardier Global 6000 ist vor kurzem aus Zürich am EuroAirport eingetroffen und rollt nun bereits wieder zum Start nach Genf.