Der Bombardier Global 6000 CS-DSG von Executive Jet Management ist aktuell ab Annecy via den EuroAirport nach dem britischen Oxford im Einsatz.

Für einen Einsatz nach London-Luton trifft der Bombardier Global 6000 9H-IRC der DC Aviation Malta aus Paris-Le Bourget am EuroAirport ein.

Der Bombardier Global 6000 N805WN der Citigroup Inc. wird demnächst nach White Planes, NY starten. Am Vortag ist er aus London-Stansted am EuroAirport eingetroffen.

Der über lange Zeit bei Japat AG für Novartis eingesetzte Bombardier Global 5000 fliegt seit einigen Jahren als HZ-ATH beim Al-Atheer Establishment und kehrt zur Wartung regelmässig nach dem EuroAirport zurück.

Aus Dubai-World Center trifft die Bombardier Global 6000 T7-DAL des Asian Corporate Aviation Management für einen mehrwöchigen Aufenthalt bei einem Unterhaltsbetrieb am EuroAirport ein.

Vermutlich wegen Platzmangels in Zürich wurde der Bombardier Global 6500 9H-VBG der Sparfell Malta für rund einen Tag nach dem EuroAirport überflogen.

Vor zwei Tagen ist der Bombardier Global 6000 VT-JOE der Indo Pacific Aviation aus dem schottischen Prestwick eingetroffen. Mit einem dynamischen Start verlässt er den EuroAirport nun wieder.

Der Bombardier Global 6000 N115JS der Princess Gate LLC trifft aus Kopenhagen zu einem zweitägigen Aufenthalt am EuroAirport ein. Der Weiterflug wird nach Farnborough erfolgen.

Der elegante Bombardier Global 6000 OE-LGY der Jetology GmbH rollt vom Taxiway E auf die Piste 15 am EuroAirport.

Nach zehn Jahren hat das Haus GRAFF (bzw. Graff Global Aviation Ltd) den Betrieb ihres Bombardier Global 6000 an Concierge U (Harrods Aviation) übertragen und ins britische Register übertragen.