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Für die bereits angelaufende Frühjahrsaison muss Balair Flugzeuge anderer Gesellschaften zumieten, wie diese DC-4 der Interocean Airways.

Im Frühjahr 1965 wird die Douglas DC-4 LX-IAL der Interoacean Airways oft im Auftrag der Balair ab Basel-Mulhouse eingesetzt, so auch an diesem Wochenende im Mai.

Im Schneegestöber steht die Douglas DC-4 HB-ILU der Balair in Basel-Mulhouse, auch bei diesem Wetter bereit, einen neuen Charterauftrag anzunehmen.

Kurz vor dem Jahresende präsentiert sich der Flughafen mit einem schnee- und eisbedeckten Vorfeld.

G-APEZ

c/n: 42921

Jörg Vögtlin 30.12.1964

Kurz vor dem Jahresende trifft dieser Frachter aus England in Basel-Mulhouse ein.

Auf Ihren Frachtflügen nach Basel-Mulhouse setzt TMA zu dieser Zeit hauptsächlich DC-4 ein.

Mehr als fünf Jahre bereits steht diese DC-4 im regelmässigen Einsatz bei TMA Trans Mediterranean Airways.

Nach Einsätzen für das Rote Kreuz ist die Balair DC-4 HB-ILU aus Stanleyvill (damals Belgisch-Kongo) zurückgekehrt und wird vor den übrigen Wartungsarbeiten «abgelaugt» und danach neu bemalt.

Balair hat einen neuen Auftrag vom Komitee des Internationalen Roten Kreuzes erhalten und wird mit der Douglas DC-4 HB-ILU kurzfristig Flüchtlinge aus dem von Rebellen besetzten Gebiet um Stanleyville im Kongo ausfliegen.

Das Internationale Komitee des Roten Kreuzes beauftragt die Balair kurzfristig, eine grössere Zahl von Flüchtlingen aus dem von Kongo-Rebellen besetzten Gebiet um Stanleyville auszufliegen.

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