Noch in den alten Farben zeigt sich dieser Airbus A320-200 der Aigle Azur, auf einem der fünf wöchentlichen Flüge ab dem EuroAirport nach Algerien.

Belle Air Europe greift nun wiederholt auf Flugzeuge ihrer in Albanien beheimateten Muttergesellschaft zurück.

Auf der Verbindung nach Manchester setzt easyJet wegen des guten Aufkommens oft die grösseren Airbus A320 ein. Swiss International Air Lines hatte die Strecke 2012 wegen angeblich zu geringer Auslastung eingestellt.

Der Mehrverkehr über die Ostertage bringt auch Belle Air Europe an ihre Grenzen. Auf dem Flug zum EuroAirport wird der Airbus A320 F-ORAE der albanischen Muttergesellschaft eingesetzt.

Auf dem täglichen Abendkurs von und nach London-Gatwick setzt easyJet ausschliesslich die grösseren Airbus A320 ein.

Eben ist die Maschine von Wizz Air aus Belgrad eingetroffen. Nach kurzer Standzeit wird sie zum Rückflug nach ihrem Heimatflughafen Skopje starten.

Zum Europa League-Spiel gegen den FC Basel 1893 treffen die Fussballerstars des FC Dnipro Dnipropetrovsk mit diesem Airbus A320 in den AeroSvit-Farben direkt aus dem Trainingslager aus Malaga ein.

Dieser Airbus A320-200 gehört eigentlich der Donbassaero, wurde jedoch bis Ende 2012 von der nun konkursiten AeroSvit betrieben. Neuer Betreiber ist jetzt Wind Rose Aviation.

Während der FC Basel 1983 im Frühjahr 2013 mit seinen Leistungen Freude macht, bereiten dessen Gegner Freude mit den Flugzeugen, in denen sie am EuroAirport eintreffen.

Der Airbus A320 A4O-AA der Regierung des Sultanats Oman trifft zur jährlichen Wartung am EuroAirport ein.