Mit seinen bunten Farben ist das 250. Flugzeug von Wizz Air nicht zu übersehen. Wizz Air ist am EuroAirport sehr präsent. Mit ihren Destinationen in Zentral- und Osteuropa schafft sie Verbindungen, die man am EuroAirport noch vor wenigen Jahren für niemals möglich gehalten hätte.

Aus Genua kommend, landet die Gulfstream G550 A9C-BSG der Valo Aviation auf der Piste 15 des EuroAirport.

Aus der umfangreichen Flotte der Vueling Airlines ist heute der Airbus A320 EC-OKH auf dem Kurspaar von und nach Barcelona im Einsatz.

Überraschend wird die zur Wartung am EuroAirport anwesende Boeing 787-8 von Enrique Piñeyro für einen Testflug bereitgemacht.

Nach umfangreichen Wartungsarbeiten wird die Boeing 787-8 P4-787 den EuroAirport einen Tag nach diesem Testflug in Richtung Montreal verlassen.

Rund eine Stunde nach dem Start kehrt die Boeing 787-8 mit der Registration P4-787 im schönsten Licht vom Testflug zurück.

Die Boeing 737-8-200 des polnischen Ryanair-Ablegers Ryanair Sun / Buzz sind am EuroAirport selten anzutreffen. Die SP-RZK ist heute auf einem Flug der Ryanair von und nach Dublin im Einsatz.

Die temporären Betonwerke für die Pistensanierung im April und Mai 2026 stehen bereit.

Der Dassault Falcon 10MER 185 der Marine Nationale trifft von der Istres-La Tubé Base Aérienne am EuroAirport ein. Der Rückflug wird nach der Base Aéronautique Navale de Landivisiau führen.

Bald werden die Dassault Falcon 10MER der Marine Nationale Geschichte sein. Sie werden durch vorerst drei werksneue Pilatus PC-24 ersetzt.