Für ihren kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle benötigt FedEx Express mit ihrer Boeing 757-200F auch heute Abend nur einen Bruchteil der Hauptpiste des EuroAirport.

Als Zubringer aus Brüssel zur Art Basel 2014 trifft einer der vier Dassault Falcon 2000 der Abelag Aviation am EuroAirport ein.

Aus Brüssel kommt diese Cessna 560XL Citation der ASL Air Service Liège. Sie wird kurz danach wieder nach Liège zurückkehren.

Nicht aus Legosteinen gebaut ist der Dassault Falcon 7X OY-EKE des LEGO-Konzern, an diesem Tag auf einen Flug von und nach dem Lego-Hauptsitz im dänischen Billund.

Die Embraer 190 haben bei KLM cityhopper die zuvor eingesetzten Fokker 100 ersetzt. Ob die Fokker 70 ebenfalls durch «E-Jets» ersetzt werden, ist noch nicht bekannt.

Auch auf dem heutigen Abendflug von und nach Amsterdam setzt KLM cityhopper einen Fokker 70 nach dem EuroAirport ein.

Im Jahr 2014 transportiert SunExpress ab dem EuroAirport so viele Passagiere wie nie zuvor, mit wöchentlich zehn Flügen nach Antalya und drei Flügen nach Izmir.

Die Boeing 737-500 der Pacific Sky Aviation ist vor drei Tagen aus Keflavik eingetroffen. Sie startet nun zum Rückflug, mit einem Zwischenstopp in Glasgow.

Nur noch bis November 2014 wird diese Boeing 737-800 für TUIfly fliegen und erhält darum weder die neue Bemalung noch die treibstoffsparenden neuen «Scimitar Winglets».

Im Auftrag der Air France und HOP! kommen in den letzten Wochen auf den Strecken von und nach Paris oft die leider fast weissen BAe 146 der WDL Aviation zum Einsatz.