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Mit ihrer «Metropolitan» ist Tellair hauptsächlich ab Basel-Mulhouse und Bern nach England und Destinationen im Mittelmeerraum unterwegs.

Anstelle einer Ilyushin Il-18 setzt Tarom auf der wöchentlichen Charterkette von und nach Constanta die kleinere Il-14 YR-ILE ein.

YR-ILE

c/n: 146001117

Christoph Hartmann 9.8.1969 BSL

Die rumänische Schwarzmeerküste entwickelt sich zu einer günstigen Feriendestination, auch für deutsche und Schweizer Touristen. Tarom bietet auch im Sommer 1969 Charterflüge nach Constanta ab Basel-Mulhouse an.

YR-ILE

c/n: 146001117

Christoph Hartmann 9.8.1969 BSL

Die in Basel-Mulhouse wohl kürzesten Schottenröckchen aller Zeiten?

Noch dachte hier niemand an elektronische Anzeigen, Bildschirme oder gar Apps: Der Sommerflugplan der Linienflüge 1969.

Flugplan Abflug

Fredi Zahler 1969-08 BSL

Britische Eleganz; die Stewardessen von Monarch sind im passend zur gelben Bristol Britannia im leuchtend gelben Look eingekleidet.

Crew Monarch Airlines (Monarch Airlines)

Christoph Hartmann 1969-08 BSL

Tells Töchter! Die Flight Attendants - Pardon, Stewardessen - von Tellair nach der Landung ihrer Bristol Britannia.

TAE Trabajos Aéreos y Enlaces ist mit ihren Douglas DC-7C auch im Sommer 1967 ein sicherer Wert für Universal Reisen mit ihren mehreren wöchentlichen Flügen nach Palma de Mallorca.

Seit ihrer Gründung im Frühjahr 1968 gehört Monarch Airlines mit ihren auffälligen Bristol 175 Britannia 300 in Basel-Mulhouse zum gewohnten Bild im lebhaften Charterverkehr aus Grossbritannien.

In der Sommersaison 1969 bietet Tellair mit ihren beiden Bristol Britannia 300 jede Woche zwei Charterflüge von Basel-Mulhouse nach London-Heathrow an.

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