Tellair hat den Betrieb eingestellt. Die Convair CV-440 Metropolitan HB-IMQ wartet im Bereich der Werft auf einen neuen Besitzer, der später mit der deutschen General Air gefunden wird.

Mit ihrer «Metropolitan» ist Tellair hauptsächlich ab Basel-Mulhouse und Bern nach England und Destinationen im Mittelmeerraum unterwegs.

Tells Töchter! Die Flight Attendants - Pardon, Stewardessen - von Tellair nach der Landung ihrer Bristol Britannia.

Die «Metropolitan» der Tellair wird auf dem EuroAirport durch die Balair-Technik betreut.

.. und sie fliegt nur einen Sommer lang! Tellair setzt ihre beiden Bristol Britannia im Sommer 1969 hauptsächlich ab Basel-Mulhouse nach Grossbritannien und Palma de Mallorca ein.

Tellair lässt ihre beiden Bristol Britannia 300 neu durch Caledonian Airways betreiben, nachdem der bisherige Partner British Eagle International Airlines den Berieb aus finanziellen Gründen einstellen musste.

Weil die beiden Bristol Britannia 300 der Tellair eingemietet und nicht in der Schweiz registriert sind, tragen sie Aufschriften mit dem Hinweis auf den Betreiber Caledonian Airways.

Vor der Werft wartet eine der beiden Britannias auf einen neuen Auftrag.

Für Werbeaufnahmen zeigt sich erstmals die komplette Flotte der Tellair vor dem noch nicht fertiggestellten Passagierterminal des Flughafens Basel-Mulhouse.

Über die Pfingstage 1969 ist Tellair ab dem Flughafen Basel-Mulhouse recht aktiv, zum Beispiel auch mit ad hoc-Flügen an die Côte d'Azur, nach Nizza.